DZ097 Anwendbares Modell: Neuer Jetta, neuer Santana 1,6 l Diesel, Modelljahr: 2014 bis heute 04C109479H/04E109244A/04E109119H

Einzelne Artikeldetails

Timing- und Spannrad: A28139 OE: 04C109479H Automatisches Timing- und Spannrad mit Scrollfeder, Funktionsprinzip: Optimieren Sie die Struktur auf der Grundlage des mechanischen Spannrads.Durch die Verwendung einer Spiralfeder in Kombination mit einer Seitenplatte zur Erzeugung eines konstanten Drehmoments wird die Spannung automatisch ergänzt und gleichzeitig die Amplitude der Riemenspanne absorbiert.

Zahnriemenrad: A68140 OE: 04E109244A Festes Zahnriemenrad mit Mittelloch: Seine Hauptfunktion besteht darin, beim Spannen der Riemenscheibe und des Riemens zu helfen, die Richtung des Riemens zu ändern und den Einschlusswinkel von Riemen und Riemenscheibe zu vergrößern.Das Zwischenrad im Motorsteuergetriebesystem kann auch als Führungsrad bezeichnet werden.

Zahnriemen: 163S7M200 OE: 04E109119H Zahnform: S7M Breite: 200 mm Anzahl der Zähne: 163 Hergestellt aus hochmolekularem Gummimaterial (HNBR). Seine Funktion besteht darin, den synchronen Betrieb des Kolbenhubs, des Öffnens und Schließens des Ventils sowie der Zündsequenz aufrechtzuerhalten der Motor läuft, unter der Verbindung der Zeitsteuerung.Der Zahnriemen ist ein wichtiger Bestandteil des Ventilverteilungssystems des Motors, der mit der Kurbelwelle verbunden und auf ein bestimmtes Übersetzungsverhältnis abgestimmt ist, um genaue Einlass- und Auslasszeiten zu gewährleisten.Der Zahnriemen ist ein Gummibauteil.Mit zunehmender Motorlaufzeit verschleißen oder altern der Zahnriemen und seine Zubehörteile, wie z. B. der Zahnriemenspanner, der Zahnriemenspanner und die Wasserpumpe.Daher stellt der Hersteller bei Motoren, die mit Zahnriemen ausgestattet sind, strenge Anforderungen an den regelmäßigen Austausch des Zahnriemens und der Zubehörteile innerhalb des vorgeschriebenen Zyklus.

Erinnerung:

Das Zeitsteuerungssystem öffnet und schließt die entsprechenden Einlass- und Auslassventile präzise, ​​indem es die Öffnungs- und Schließzeit der Ventile steuert und so ausreichend Frischluft einströmen lässt.Die Hauptfunktion des Zahnriemens besteht darin, den Ventilverteilungsmechanismus des Motors anzutreiben.Die obere Verbindung ist das Steuerrad des Motorzylinderkopfs und die untere Verbindung ist das Steuerrad der Kurbelwelle, sodass die Einlass- und Auslassventile des Motors zu geeigneten Zeiten geöffnet oder geschlossen werden können, um sicherzustellen, dass die Motorzylinder normal ansaugen und ausstoßen können .Der Zahnriemen ist ein Verschleißteil, und wenn der Zahnriemen reißt, funktioniert die Nockenwelle nicht mehr entsprechend der Steuerzeiten, was aufgrund der Stöße von Ventil und Kolben höchstwahrscheinlich zu schweren Schäden führen kann.Daher muss der Zahnriemen entsprechend der vom Originalwerk angegebenen Laufleistung oder Zeit ausgetauscht werden.