AD139 Anwendung: AudiC5 2.5TDieselöl Modelljahr: 1997–2007
Vorteile des Produktverkaufsarguments
Zahnriemen:
1. Lange Nutzungsdauer, hohe Zuverlässigkeit, kompakte Struktur und leiser Klang
2. Genaue Abstimmung, langlebig, keine ungewöhnlichen Geräusche, wodurch der Verschleiß verringert wird
3. Gummimaterial hat eine extrem hohe Zugfestigkeit und Längenstabilität von -40° bis -140°.(HNBR)
4. Einführung einer international einheitlichen Gürteltechnologie mit feiner Detailverarbeitung
Räderwerk:
1. Automatische Spannungsanpassung, hohe Anpassungsfähigkeit, stabiles, sicheres und zuverlässiges System
2. Läuft ruhiger, leiser und verhindert ein Verrutschen
3. Die Qualität unseres Getriebes ist stabil, mit jährlichen Qualitätsproblemen nach dem Verkauf von weniger als 1 %.Wir verfügen über ein großes und umfassendes Lieferkettensystem, ein professionelles und umfassendes After-Sales-Team und ein Fabrikqualitätsstandardsystem, das den internationalen Standards vollständig entspricht
Artikeldetails
Timing-Spannrad: A28254 OE: 059109243F Automatisches Timing-Spannrad mit Scrollfeder, Funktionsprinzip: Optimieren Sie die Struktur auf der Grundlage des mechanischen Spannrads.Durch die Verwendung einer Spiralfeder in Kombination mit einer Seitenplatte zur Erzeugung eines konstanten Drehmoments wird die Spannung automatisch ergänzt und gleichzeitig die Amplitude der Riemenspanne absorbiert.
Zahnriemenrad: A68260 OE: 059109244A Festes Zahnriemenrad mit Mittelloch: Seine Hauptfunktion besteht darin, beim Spannen der Riemenscheibe und des Riemens zu helfen, die Richtung des Riemens zu ändern und den Einschlusswinkel von Riemen und Riemenscheibe zu vergrößern.Das Zwischenrad im Motorsteuergetriebesystem kann auch als Führungsrad bezeichnet werden.
Hydraulischer Stößel-Steuerspanner: A68261 OE: 059109243D Funktionsprinzip: Die Kolbenbaugruppe bewegt sich unter der Federkraft der Hochdruckkammer in Richtung der Niederdruckkammer und gleichzeitig öffnet sich das Einwegventil.Das Öl in der Niederdruckkammer gelangt in die Hochdruckkammer und sorgt so stets für einen gesättigten Zustand des Hochdruckkammeröls.Die obere Kolbenstange drückt gegen den Spannarm und verleiht dem Zeitsteuersystem eine anfängliche Vorspannkraft, die der Kolbenfederkraft entspricht.
Zahnriemen: 207STPX300 OE: 05910911B Zahnform: STPX Breite: 30 mm Zahnnummer: 207 Hergestellt aus hochmolekularem Gummimaterial (HNBR).Seine Funktion besteht darin, den synchronen Betrieb des Kolbenhubs, des Öffnens und Schließens des Ventils sowie der Zündsequenz bei laufendem Motor unter Berücksichtigung der Zeitsteuerung aufrechtzuerhalten.Der Zahnriemen ist ein wichtiger Bestandteil des Ventilverteilungssystems des Motors, der mit der Kurbelwelle verbunden und auf ein bestimmtes Übersetzungsverhältnis abgestimmt ist, um genaue Einlass- und Auslasszeiten zu gewährleisten.Der Zahnriemen ist ein Gummibauteil.Mit zunehmender Motorlaufzeit verschleißen oder altern der Zahnriemen und seine Zubehörteile, wie z. B. der Zahnriemenspanner, der Zahnriemenspanner und die Wasserpumpe.Daher stellt der Hersteller bei Motoren, die mit Zahnriemen ausgestattet sind, strenge Anforderungen an den regelmäßigen Austausch des Zahnriemens und der Zubehörteile innerhalb des vorgeschriebenen Zyklus.